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    来源:SOHU  [  作者:YT新媒体   ]  责编:王强  |  侵权/违法举报

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    原标题:经历半个世纪的进化,马自达坚持的设计哲学到底是什么?

    对于工作这件事情,很多人说:全世界的企业里,德国人和日本人最固执,其中日本人更甚。最典型的的例子,就是马自达。在马自达看来,汽车不应该是单纯的交通工具或冰冷的机器,而应该是如同家人、朋友一样具有生命力的存在。

    对于造车这件事,马自达有着一种极度“固执”的执着,不仅仅是对技术的追求,还同样体现在汽车的设计上。毕竟在坚持“造车如艺”的设计愿景下,马自达的魂动设计哲学已经经历了半个多世纪的传承与进化。

    岁月沉淀:魂动设计哲学的半世纪进化

    每一件精彩绝伦的艺术品,都有经历岁月的沉淀,对于将汽车当成艺术品的马自达来说,汽车的设计亦然。其实,早在1967年,马自达就已经开始研究汽车美学设计,其先后推出了转子美学、光影美学、运动美学、流动美学等。

    二十世纪六七十年代,马子达的设计师利用转子发动机小型化的特点,创造出完美的跑车形态,当时以转子发动机为核心动力性能的第一代RX-7开始进入人们的视野,展现了汽车迷人的“转子美学”。到了九十年代,马自达着眼于设计立体造型的相互映射的美感,在追求汽车性能与造型的完美结合之外,还对车身细节部位结构所产生的光影进行控制,展现了汽车的“光影美学”。

    进入二十一世纪以后,马自达为了支持全新的「Zoom-Zoom」品牌理念,对汽车设计的方向不断演化,开始追求汽车“运动、动感”和“自然、流动”的表现。到了2010年,马自达又首次提出了第一代魂动“KODO:Soul of Motion”设计理念。在这一理念中,魂动设计融入了深层次能够触动灵魂的设计元素。其通过抓住动物转瞬之间爆发出的力度和美感,体现了汽车的生命感,汽车不再是冰冷的金属,而是可以和人融为一体、具有生命力的鲜活存在。

    而在此之后,马自达继续传承“赋予汽车生命之美”哲学,同时也在不断追求“雅”的蜕变。2018年9月,马自达在魂动设计论坛上,发布了以日本美学观念为基础的全新一代生命美学设计,以及两款全新一代魂动设计愿景概念车型的展示,意味着马自达正式进化到魂动设计2.0时代,魂动设计已经完成了“生命美学”到“新生优雅”设计进化。

    造车如艺:始终执着的“魂动”设计语言

    其实,无论是最初的转子美学和光影美学,还是进化后的生命美学,甚至是如今全新蜕变的“新生优雅”,无不体现了马自达对魂动设计语言的追求,这也是马自达“造车如艺”理念追求。

    魂动设计语言代表了“将生命的呼吸和动感注入到汽车设计中”的理念,在这种理念中,汽车被视为不可或缺的生命个体。马自达希望通过塑造汽车优雅的车身形态和完美舒适的动感曲线,让人感受到汽车源于自然的“生命感”,从而让人在驾驶汽车的过程中,能深刻第感受到“人马一体”的驾乘愉悦之感。

    在坚持“造车如艺”的设计理念中,马自达不断汲取灵感,创新对汽车曲面、线条、光、影和造型的设计。结合全新魂动设计,马自达表示,未来新车的造型将会采用更多的曲面、更少的线条,更巧妙利用光、影和造型的关系来呈现车身造型的线条感、流动感和生命动感,同时也会以日本美学观念为基础,持续追求汽车的“新生优雅”的艺术美。

    “次世代的艺”:新生优雅的全新魂动设计

    NEXT GENERATION 次世代,即未来的时代。马自达“次世代的艺”,意味着其不仅基垫过往的传承,更注重对未来的表现,这是马自达对“造车如艺”和“驾乘愉悦”的坚守与进化。

    在魂动设计2.0中,马自达倡导以日本美学观念为基础,追求“新生优雅”的设计进化。其中“优雅”指的是与日本审美观念相通的“内敛而丰盈之美”,凛然的车身外表下透露出丰盈之美和惊艳之感,这是一种日式的控制感和艺术美。

    同时,在魂动设计2.0中,马自达主张尝试运用“减法美学”,即以减法、留白、光影这三项突出的美学概念,来达到删繁就简,去除冗余元素的目的,从而打造车身“余白丰盈”的极简造型,并通过细微流动的光影变化,赋予汽车灵动的生命感。

    在马自达魂动设计的次世代下,魂动设计语言的未来形态将呈现出更完美和高雅的形态,马自达未来的车型将呈现出更让人心动、更具生命力的高雅气质!

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